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    集團要聞
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    市區(qū)公共停車泊位收費半年來—— 這些成效惠及你我他 這些政策省錢早知道

    發(fā)布日期:2019-06-11瀏覽次數(shù):

      為有效緩解中心城區(qū)停車難、亂停車問題,2018年12月底,我市對市區(qū)部分試點區(qū)域停車泊位實施差別化收費,利用價格杠桿引導機動車合理分流,提高停車資源配置效率,保障城市交通安全暢通。公共停車泊位收費實施近半年來,究竟取得了哪些惠及廣大市民的成效?還有哪些政策有待進一步普及?……日前,記者冒雨走訪市區(qū)4個試點區(qū)域采訪后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)如今在這些地方停車辦事已不再難,有些時候還不用多花錢。

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    便民方舟:每天95%的車輛免費停

      6月6日上午8時許,記者冒雨趕到市區(qū)洪澤湖路便民方舟附近采訪。由于此時下著大雨,路兩側(cè)公共停車泊位大多空著。8時30分以后,很多車輛陸續(xù)駛來,車位逐漸停滿。9時許,此處只有洪澤湖路北側(cè)道路上還有少許停車泊位。

      “由于今天下雨,平時路兩側(cè)早就被停滿了。車主圖方便喜歡停在路兩側(cè),其實便民方舟院內(nèi)以及對面金橋商務大廈院內(nèi)均有車位,院內(nèi)停車還是免費一個小時。”負責便民方舟洪澤湖路南側(cè)泊車位收費的孫健介紹。孫健負責此處31個泊車位收費工作。“車輛停到車位后,我會用手持系統(tǒng)打出單子,放到車輛前雨刮器下。如果停車在半小時內(nèi),就可免費,超過半小時才需交費,便民方舟院內(nèi)和金橋大廈院內(nèi)免費時間都是一個小時。”

      車主錢先生當日駕車前來便民方舟開具發(fā)票。9時15分在收費泊位停好車后,走進便民方舟東樓一樓大廳,出示身份證、填寫表格,不多會兒就拿到了發(fā)票。回到車上,停車用時21分鐘。“我經(jīng)常來便民方舟辦事,不知何故,沒收費以前我無論什么時候來,都很難找到車位。現(xiàn)在停車方便多了,一般情況不超過半小時,連錢都不用交,這些都是泊車收費帶來的便利。”錢先生說,

      孫健告訴記者,他負責的車位每天停車在600輛以上,而免費的車輛可達95%以上。“正因為車輛大多在半個小時內(nèi)駛離,我們雖然整天跑來跑去,忙個不停,但昨天一天停車需要交費的總計130多元。看到停車有序,車主方便,我們累點也值!”記者在現(xiàn)場駐足十余分鐘,看到連續(xù)5輛車無需交費駛離。

    新華書店:買件商品30分鐘很寬裕

      當日上午10時許,記者趕到市區(qū)發(fā)展大道新華書店附近,只見這里還有不少空著的收費泊位。家住宿豫區(qū)天一苑小區(qū)的鮑方,駕車前來購物。記者隨他進入數(shù)碼城,經(jīng)過挑選很快就購買到滿意的耳機。回到車上,停車才17分鐘。

      “以前來這里辦事,車位很難找。現(xiàn)在這里停車方便多了,而且在30分鐘免費時間內(nèi)買件商品很寬裕。如果來看書,我會帶女兒乘坐公交車。”鮑方對于公共停車泊位收費帶來的改變很滿意。

      在新華書店數(shù)碼城工作的王芳,以前都是駕車前來上班,自從此處實施泊車收費后,王芳則改為騎公共自行車前來上班。“我家門口就有公共自行車點,每天騎車既鍛煉身體,還低碳環(huán)保,又能省下一筆錢,我感覺這樣很好。”

      記者隨后走訪大潤發(fā)超市、義烏商貿(mào)城周邊停車泊位看到,這里同樣停車很方便,大部分車輛也都能在半個小時免費期內(nèi)駛離。

    為你支招:這些政策省錢不止一點點

      記者了解到,市區(qū)機動車停車收費實行“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、道路高于非道路、地上高于地下、晝間高于夜間、節(jié)假日高于平時、長時間高于短時間、大型車高于小型車”的差別化收費政策,通過價格杠桿調(diào)節(jié)停車需求,引導機動車向室內(nèi)、路外、非中心區(qū)域分流,還路于行,緩解中心城區(qū)行車難、停車難等問題。

      去年12月底,我市首先對市區(qū)四個區(qū)域?qū)嵤┕餐\嚥次皇召M,分別是便民方舟周邊區(qū)域、新華書店周邊區(qū)域、大潤發(fā)周邊區(qū)域、義烏商貿(mào)城西側(cè)區(qū)域。道路停車泊位收費時段為上午8時至晚上8時,道路停車實行前半小時內(nèi)免費,首小時4元,超過首小時按2元/小時加收,全天最高不超過20元/輛,新能源車輛按藍牌的70%收取停車費用。

      此外,便民方舟院和金橋廣場院內(nèi)室外停車場實行前1小時免費,停放超過1小時才開始計費。對藍牌車輛首小時內(nèi)按3元/輛計收,首小時后按2元/輛/小時加收,全天最高不超過15元/輛。黃牌車輛首小時內(nèi)按5元/輛計收,首小時后按3元/輛/小時加收,全天最高不超過20元/輛;景區(qū)公園內(nèi)泊位實行前1個小時免費,停放超過1小時開始計費。對藍牌車輛首小時內(nèi)按2元/輛計收,首小時后按1元/輛/小時加收,全天最高不超過10元/輛。黃牌車輛首小時內(nèi)按3元/輛計收,首小時后按2元/輛/小時加收,全天最高不超過20元/輛。

      家住市區(qū)金玉花園小區(qū)的車主劉先生告訴記者,他每天晚上下班回家大都是在7:30分以后,車輛停放在道路停車泊位過夜,到第二天早上8:30分前將車輛開走,無需支付任何費用。劉先生說,“這半年來,我?guī)缀鯖]花什么錢!”

      采訪中,記者感受最深的是,市區(qū)公共停車泊位收費近半年來,變化最大的是駕駛?cè)送\囖k事的效率提高了,公共停車位逐漸“活”起來了;好多市民的出行方式改變了,變得更加環(huán)保低碳了……這些細微的變化,正在潛移默化地影響著我們每個人的生活。

      圖/文:停車場公司  劉虎

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