【高鐵公司】張家港大道一期快速化改造工程首個(gè)承臺(tái)完成澆筑

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【高鐵公司】張家港大道一期快速化改造工程首個(gè)承臺(tái)完成澆筑

發(fā)布日期：2023-10-12瀏覽次數(shù)：次

10月10日凌晨，張家港大道一期快速化改造工程首個(gè)承臺(tái)完成澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面提速階段。

張家港大道一期快速化改造工程項(xiàng)目是加快“十四五”期間快速路成環(huán)組網(wǎng)的重點(diǎn)工程，路線全長約5.6公里，共有326個(gè)承臺(tái)（含橋臺(tái)）。此次澆筑的首個(gè)承臺(tái)位于二標(biāo)段主線89號(hào)墩，承臺(tái)長8.2米，寬8米，高2.4米，本次澆筑歷時(shí) 4小時(shí)，共澆筑混凝土158立方米。

為確保首個(gè)承臺(tái)順利澆筑，高鐵公司科學(xué)制定施工方案，積極調(diào)配資源，以“大干90天奮戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競賽為抓手，充分調(diào)動(dòng)各參建單位和全體建設(shè)者的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。堅(jiān)持“高點(diǎn)站位、前瞻謀劃、科學(xué)編排、持續(xù)推進(jìn)”的工作原則，提前進(jìn)行技術(shù)和安全交底，從基坑開挖支護(hù)、樁頭環(huán)切、鋼筋綁扎到模板安裝等一系列關(guān)鍵工序，實(shí)施全過程標(biāo)準(zhǔn)化管理，為承臺(tái)順利澆筑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，高鐵公司將組織全體建設(shè)者，持續(xù)掀起大干快上的建設(shè)熱潮，營造爭先創(chuàng)優(yōu)的建設(shè)氛圍，全力打造交通工程品質(zhì)標(biāo)桿示范項(xiàng)目，牢記囑托、感恩奮進(jìn)，在推動(dòng)中心城市快速路成環(huán)組網(wǎng)上走在前列、擔(dān)當(dāng)作為。

圖/文：高鐵公司陳韋光潘海燕

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